世の中で一番カッコイイ乗り物は飛行機だと
自分は信じて疑わない
そして、世の中の会社で一番カッコイイ会社は
航空会社であると疑わない
しかし、飛行機というのは昭和生まれの自分には
手の届かない「憧れ」の的なのだ
初めて飛行機に乗ったのは
23歳の頃最初に入社した会社の社員旅行でハワイに
行ったときだった気がする
手荷物のX線検査、金属探知機ゲートをくぐり
パスポートへの出国スタンプ
全てが新鮮で緊張していた
全ての手続きが終わりカッコイイ飛行機に乗り込む
アップダウンクイズの様なタラップではないのが
残念だった思い出がある
それから、結婚してから妻も旅行好きと言うこともあり
暇を見つけては海外旅行に行くようなり
飛行機にも年に2～3回くらい乗るようになったが
やはり飛行機に対する「憧れ」は色あせることがない
今回、長期間で東南アジアをぐるっと1周したが
ほとんど「長距離バス」と「鉄道」を利用した
飛行機を使ったのは
タイ-カンボジアとマレーシア-ミャンマー
戻り方向のシンガポール-マレーシアだけだ
そして、全てでAirAsiaの飛行機を利用した
AirAsiaはマレーシア・クアラルンプールを拠点とした
ロー・コスト・キャリア(LCC)で日本にも羽田空港に
乗り入れしている
徹底的なコスト削減で安価な航空料金を実現している
・機内食、飲み物は別料金
・預け荷物も別料金、重量によって金額が変わる
・座席指定を行う場合は別料金
(非常口の前の足下の広い座席は特別席で別料金)
その他、ボーディングチケットがレシートだったりと
さまさまなコスト削減の工夫がされている
ヘッドレストが赤い座席は追加料金が必要
安い航空券というのは様々な航空会社での販売している
いろいろな理由で航空券が安くなっているらしいが
いまいち何故安く売ってくれるのかよくわからない
安いこと嬉しいのだが、何故安いのかわからないと
何かが足りなくなっている様な気がして、不安な面がある
その点、AirAsiaは明快に「安さの理由」がわかる分
安い飛行機に乗っていても安心感がある
そして、赤い飛行機の筐体・赤いCAの制服
赤い地上職員の作業着、全てがカッコイイ
みんなで安く飛行機を飛ばすぞ!という心意気を感じる
また、Webやスマートフォンのアプリなどを使って
手軽にチケットの予約、支払い
そして、チェックインまでできてしまう
なんとも楽で手軽だ
自分はiPhoneのAirAsiaアプリを利用している
事前にPCからクレジットカード情報を登録しておけば
出発したい日と出発空港、到着空港を設定して
預け荷物の重量、席の指定などをして決定すれば
予約と支払いが完了する
出発1週間前から同じアプリでチェックインができ
チェックインが完了するとQRコードが送られてくる
そして、当日そのQRコードをAirAsiaカウンターにある
チケット発行の機械にかざすとチケットが発行される
最後はカウンターで預け荷物を渡して
チェックをしてもらい搭乗手続き完了
飛行機とは思えないほど手軽で
肩透かしな感じさえする
もちろん、Web以外でも窓口でチケットを購入できる
バックパッカーの多い町に窓口が多いようだ
タイのカオサンはバーガーキングの通りにある
ペナン島のジョージタウンはチュリア通りの中にある
マレーシアのクアラルンプール中央駅内にも窓口がある
ペナン島ジョージタウンチュリア通りの窓口
機内に乗ると、特に他の航空会社の飛行機とは変わりはない
ちゃんと安全のしおりもあり
もちろんCAによる酸素マスク・救命胴衣の説明がある
ただ違うのは、機内食と飲み物などのサービスだけだ
機内販売もあり免税商品の中にAirAsiaグッズも販売している
グッズの中でも「AirAsiaトランプ」がお気に入り
ジョーカーのカードは笑顔のCAが敬礼している
どうしても欲しかったののだが残念ながら売り切れ
グッズ一つ、とってもAirAsiaはカッコイイ
きっと、今自分はAirAsiaに恋をして盲目になっている気がする
赤いコーポレートカラーの機体に
「NOW EVERYONE CAN FLY」(今誰でも飛べます)
コピーもやっぱりカッコイイ
なお、AirAsiaの本拠空港であるクアラルンプールでの注意点が
路線列車のKLIAトランジットで
クアラルンプール国際空港に向かう場合に1つある
クアラルンプール国際空港は
通常の「ターミナル」と
LCC用の「LCCターミナル」が分かれていて
列車は通常の「ターミナル」につながっているので
「LCCターミナル」に行きたい場合は
KLIAトランジットで「Salak Tinggi」で降りて
シャトルバスに乗り必要がある
終点まで乗っちゃうとAirAsiaに乗れないので注意
赤いAirAsiaの機体、カッコイイ
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