カテゴリー: 週末で海外旅行

台湾と日本
そして中東に位置するヨルダン
このあまり交わりのなさそうな三ヶ国に
意外な点で交流があったのだ
時を遡ること半年以上前
ゴールデンウイークに旅行で
中東のヨルダンに出かけた

死海とペトラ遺跡が目的だ
そのヨルダンでの旅行中、ふと入った食堂
おいしい鶏肉料理のお店
店頭には鶏肉丸焼き機が動き
通りまで美味しそうな香りがし、お客を呼んでいる

ついつい、足を向けた食堂で
「遠く離れた日本」を思い出す物発見した
大盛りのピクルスの乗った
「おいしい」のひらがな文字の入ったお皿だ

まさか、日本から遠く離れたヨルダンの地で
丸みを帯びたひらがなを見ることが出来るとは思わなかった

しかし、この「おいしい皿」はどこで売っているのだろう
ひらがなの国、日本では見たことがない
陶器ではなくプラスティックなので
学食とか居酒屋とかで使われていそうだが
物心ついた頃から30年は経っているが
見たことはない皿だ
こんなインパクトのある皿なら覚えていても良さそうなのに・・・
とヨルダンから帰国したのが2010年5月
それから、日本で普通に仕事したり飲んだりと
過ごしてきたが「おいしい皿」に出会うことはなかった
そんな2010年の年末、台湾に向かった

年末の慌ただしさで台北の町は賑やかだった
故宮博物館など観光スポットを廻り
お土産を買いにスーパーのカルフールにやってきた

仏系のスーパーカルフールは中国語では「家楽福」
なんとも、暖かい家庭をイメージさせる
24時間営業なので大晦日の午前1時頃に行っても
明るい光で迎えてくれた
店内は若者たちがお酒やお菓子などを買い込んでいる
ニューイヤーパーティでもするのだろう
人は少ない物のなんだか活気のある店内だった
ぶらぶらとお土産用のお菓子などを物色していたら
なんだか、食器売り場に迷い込んだ
そこで、後ろを歩いていた嫁が叫んだ「おいしい！」
午前1時歩きながら寝ぼけているのかと思い
振り返ると、指を指す方向にそれがあった

あの「おいしい皿」だ!!

まさかヨルダンで出会った「おいしい皿」に
台北の町で出会えるとは思わなかった
大晦日の夜にちょっとした偶然という奇跡を体験できた
88台湾元、日本円で270円こんな奇跡そうそうある物ではない
もちろん購入
その後、2011年を迎えた時間、新しい年と奇跡の再会を
台北の街角で祝った

遠いヨルダン、台北からの「おいしい皿」
そしていま、「おいしい皿」は日本の我が家で食卓を彩っている
彩るたびに夫婦でヨルダンのピクルスと台北の新しい年を思い出す

冷や奴を食べていても頭の中は新年のピクルスだ

ゴールデンウイークに
ヨルダン・アンマンに観光で行ってきた
成田空港に就航したばかりの
エディハド航空の飛行機を
アブダビ空港で乗り継いで
15時間ヨルダン・アンマンの地に降り立った

この地に気か目的の一つが
ヨルダンとイスラエルの国境にある死海だ
大変に塩分濃度の濃い水を湛えている湖で
世界的に有名な観光地だ
塩分が高い水なので物がよく浮くのだ
湖に浮かびながら新聞を読んでいる写真と一緒に
紹介される湖、魚も住めない塩湖・死海
とりあえず新聞を持って日本を出発した
移動の手段はヨルダン・アンマンの町中にある
サンライズホテルで手配
バスでの移動手段があるが
滞在時間が短いことと死海以外の観光を考え
タクシーを借り切り移動することにした
紹介されたタクシーのドライバーのアリさん
この車で死海までよろしくお願いします

死海までの車中、ドライバーアリさんに
アラビア語を教わる
「ありがとう」は「ショッコラン」
街に必ずある「モスク」は「マスヂェト」
「問題ない」時には「ミッシュムシケラン」で
お互いの手を叩き親指を立てる
これがなかなかうまく行かない
手を叩くタイミングが合わないのだ
やっぱり、自分にはハイタッチなどの
文化は難しいようだ
タクシーはアリさんの「ヤラーヤーラー」の
掛け声とともにスピードを上げて死海に向かっていく
(※「行け・ゴー」的な意味が「ヤラ」)

数時間で死海にアリさんのタクシーが着いた
天気も良く湖水浴日和
はるばるやってきた死海に入ろう
死海の第一印象は観光地の湖だなぁという感じだ
パラソルを立てたり、寝そべったり
浮き輪で湖にプカプカ浮かんだりと
みんな思い思いに湖水浴を楽しんでいる
名前の「死」とは対極の平和な風景が広がっている
本当にここは魚も住めない死海なのか
と思うくらいだ

とりあえず浮いてみる
・・・ああープカプカっていうのはこれか!
と感じるくらい不思議に水に浮く
これで浮き輪なんか持ってたら
空に飛び出しそうなくらいだ
とりあえず日本から持ってきた日経新聞を読む

ふむふむ
日本ではいろいろなことが起きている
続いて現地で買ったヨルダンの新聞だ

ふむふむ・・・なにもわからない
アラビア文字なので横書きでも
右から左に読むのだが
どこからどこまでが1文字なのかすらわからない
わかるのは写真くらいだ
噂通り湖に浮かびながら
新聞が読めることがわかった
アラビア語の新聞は文字が読めないので
知識的に無理だったが
日経新聞なら良く読めることは間違いない
この日の新聞では
「赤坂プリンスが営業終了」することが載っていた
あの赤プリが・・・一回も行ったこと無いけど
世界一塩辛いと言われているが
どれくらい塩辛いのかなめてみる

あーあー塩辛い

ミネラル分が多い為か怒濤の塩辛さの後に
苦みが口を支配する
たぶん、コップ一杯飲んだら身体がどうにかなりそうだ
しばらく、死海に浸かって浮かんだり
味わってみたりしていたが
なんだか、身体のあちこちがピリピリしてきた
ずっと浸かっている足首や
皮膚の柔らかい関節部分などがピリピリする
きっと塩分が強すぎるせいでは・・・と
あわてて死海からあがって、真水のシャワーを浴びる
うーん皮膚が弱すぎるのか真水で洗ったら
皮膚の痛みが収まった
恐るべき死海、魚すら住めない湖
最後に死海の塩分を計っていこう
塩分測定機「うす味くん」を日本から持ってきた

ちなみに出発前の朝食で
日本から持ってきた味噌汁の塩分は0.8%だ
　
これが味噌汁の適度な塩分濃度とのこと
さあ、うす味くん死海の塩分を教えてくれ

ちょっと見にくいがメーターが振り切れている
2.0%以上だ
味噌汁の2倍以上の塩分は
少なくともあることがわかった
・・・帰国してからウィキペディアで調べてみると
死海の湖水は塩分濃度約30%もあるらしい
これじゃうす味くんじゃ計れない
塩辛くて「死」を名に冠した湖、死海
さすがにこれでは生き物が生息できないことを
身を持って感じることができた
プカプカ浮けるがピリピリ刺激が強い湖
一日ゆったりゴムボートか何かで浮いていたい
あんまりゆったりしていると、
国境まで流されてしまうから
そこら辺は気をつけておきたい

---

その後死海を後にして観光地を回り
帰りのヨルダンの空港で空港職員に呼び止められ
スーツケースを開けさせられた
そこで「うす味くん」を見つけられ
「なんだこれは、なんだこれは」と詰問される
拙い英語で「ソルティーメーター」と繰り返し
5分後なんとか解放された

この空港の奥でスーツケースを開けられた、緊張した

黄浦江沿いに外灘(バンドー)がある
古い建物が多数建っている
観光地だけあって多くの人々が歩いていて
とても賑やかだ
もともと金融街で
昔の銀行の社屋が建てられている

銀行という職種だけあって
ガッチリした重厚な建物が多く
目を楽しませてくれる

そんな旧金融街のバンドーと黄浦江を挟んだ向こう岸が
上海環球金融中心、新しい金融街だ
有名な上海ヒルズも建っていて
よくテレビで見る光景が広がっている

その黄浦江を渡るための未来の乗り物がある
21世紀の渡し船である「外灘観光隧道」だ
BundSightseeingTunnel
大きな黄浦江の下のトンネルを
カプセルに乗って向こう岸に行く乗り物だ

この銀色のカプセルに乗車する
銀色にカプセル
未来の要素が二つも入っている
間違いなく未来な乗り物だ
乗る前からワクワクしてしまう

ワクワクが顔に表れている
カプセルに乗り込むのはなんだかスキー場のゴンドラのようだ
でも目の前の銀色の機体が未来の入り口に見える

この後は自分がみた未来の風景をご覧ください



途中こんな空気で揺れる人形の歓迎もある

まばゆいイルミネーションが目の前に広がる
このまま、未来に行けると確信してしまう
この先にはアトムがいてドラえもんがいて
みんな銀色の服を着て空飛ぶ自動車が走っているに違いない
と思ってしまうが
ここは黄浦江の下
進んでいくと向こう岸に着くただそれだけのことだと思っていた
しかしそこには明らかな未来があった

上海タワー・上海明珠塔だ
間違いなく未来な風景が広がっている
やっぱり未来の乗り物だったのだ


3泊4日のスケジュールで5つの乗り物に乗れた
知らない町の乗り物は切符を買うところからドキドキするが楽しい
乗り物は実益もある最高のアミューズメントだなぁと再確認できた

このサブウェイには乗れない

タクシー・地下鉄と乗り終わり
続いて未来な乗り物へ乗車したいと思う

新幹線で杭州に向かうために上海駅に向かった
◇新幹線

上海から杭州まで約2時間弱の乗車時間
1等客車と2等客車がある
指定席になっている1等客車に乗る

広い待合室にあった上海万博のマスコット「海宝」の後ろ姿
朝早いせいかちょっと眠そうだ
ここ1等客車専用の待合室では
なんと水１本サービスまで付いている、至れり尽くせりな新幹線

指定席なので悠々と乗車、ゆったりした席について
杭州までの2時間弱を過ごす
途中、車内販売や食堂車で飲み物などを買うこともできる
日本の新幹線とほとんど変わらない
ただ違うのは寝ていても周りのお客さんの携帯電話呼び出し音で
目が覚めてしまうことと
異常に冷房が効いていて寒さで目が覚めることだ
自分の乗った時期がちょうど夏と秋の間だったこともあるだろうが
乗車するときは上着を持って行った方がよいと思う
新幹線の駅への案内板

「火車」とある、中国語で「列車」を意味とのこと
ものすごい勢いで炎をあげながら走る新幹線を想像して
なるほどと思ってしまう
◇リニアモーターカー
未来の乗り物というと
空飛ぶ自動車とリニアモーターカーを思い浮かべる
あと、全身銀色の服
自動車が空飛ぶのと銀色の服は
まだまだ先になりそうだが
リニアモーターカーは現在のところ
日本の愛知高速交通東部丘陵線
韓国のエキスポ科学公園線
上海の上海磁浮列車
の３路線だという
今回、上海磁浮列車に乗る
磁石で浮く列車、発音はわからないが意味はよくわかる

まずは切符を購入
発音はわからないが「往復」とメモ帳に書いて見せて何とか購入
往復だと80元(約1200円)だ
ホームに降りて列のたぶん一番後ろに並んで
乗車を待つ

時間帯によっては430Km/hの速度で空港から上海市内の30Kmを走り抜ける
残念ながら自分は300Km/hまでしか出さない時間帯に乗った
19:00ちょうど出発

出発から約3分間半で300km/hまで加速する

とはいえ加速中もふつうにシートに座っていられる
本当に加速しているのだろうかと思うくらい快適だ
ツアーのガイドさんが
「頑張れば500km/hは出ますよ」と言っていたが
そのまま空を飛びそうで、ちょっとこわい
300km/hでも30kmの距離を6分で走れる計算だ
実際には加速の時間もあるので8分かかったが
送迎バスで1時間以上かかって移動した距離を
8分で移動できる

21世紀ってすごいと思う、銀色の服を着れる日も、もうすぐだ
すごいなぁ新幹線・リニアモーターカー
と思っていたら
上海テレビ塔のちかく黄浦江を渡る
未来の乗り物があると聞いた
早速行くしかない
－未来の乗り物編へつづく－

調査２日目
帰国の日なので調査も最終日だ
気合いを入れて行かなくては・・・と思っていたが
曇り空・・・１日もってくれればいいがと思っていたら
降ったり止んだりが始まったのでタクシーで移動
雨の中、冷蔵庫を運んでいるバイクが
タクシーの横を通り過ぎていった

現地ガイドの「バイクで冷蔵庫も運びます」は
冗談半分だと思っていたため
タクシーの中で大きな声で驚いてしまう
移動の10分間タクシーの運ちゃんと片言での会話
要約すると
・自動車は「トヨタ」が一番、ベトナム人は「トヨタ」が大好きだ
・なんてったって燃費が最高だ
・ほらみてみろ前の車も「トヨタ」だ
・もちろん自分も「トヨタ」が大好きだ
・おまえらは「トヨタ」から来たのか?
ベトナムでも日本車が人気らしい
確かにあちこちで「トヨタ」が走っている
自動車業界と全然関係のない職業だが嬉しくなってしまう
観光も兼ねて散歩しながら２日目の調査開始
・マリア教会裏
フランス植民地時代建設のカトリック教会
レンガ造りの建築物になっている
その裏手、ダイアモンドプラザという商業施設を挟む
道路を調査対象とした

結果! 1分間：137台通過
昨日の最高台数をいきなり上回る
近くに中央郵便局などがあるので
主要的な道路なのかもしれない
しかし2日目になると
数多くのバイクの流れに慣れてきている自分がいる
あんなに怖かった道路の横断もスムーズにできるようになり
あと、このバイクの流れで運転ができれば
ベトナムに住むこともできるなぁという自負しはじめる
・9月23日公園近く
9月23日を調べてみると
ベトナム南部で反戦運動を記念した日
その記念公園がここ9月23日公園
大変に大きな公園で
木陰で休む人、お茶を飲んでいる人・・・
周囲は人々の往来でクラクションなどの喧騒がすごいが
ここはオアシスのような存在のようだ
公園近くの交差点で調査を開始

結果! 1分間：183台通過
とにかく多くて数え切れなかったバイクもあるかもしれないが
1分間に150台以上のバイクが往来する
現地ガイドの方が
「バイクが無いとベトナムでは生活できません」
と言っていた事がよくわかる光景だ
・9月23日公園から1ブロック離れた交差点
9月23日公園から歩いて数分
1ブロック離れた交差点でバイクの海を見た

30分ほど台数の計数を試みたが
とてもとても数え切れない
信号が変わるたびに
大量のバイクが右に左に往来していく
クラクションの喧騒の中申し訳ないが諦めた
しかし、今までの調査ポイントより台数が多いのは
間違いない
とりあえず記念撮影

ランキング発表!
独自に調べた1分間のバイクの交通量です
No.1：9月23日公園から1ブロック離れた交差点　台数計数不能
No.2：9月23日公園近く　1分間：183台通過
No.3：マリア教会裏　1分間：137台通過
No.4：統一会堂前　1分間：103台通過
No.5：レジェンドホテル前　1分間：65台通過
No.6：市民劇場前　1分間：46台通過
話に聞いていたバイク天国ベトナム
百聞は一見にしかず、実際に目で見てみると圧倒された
是非是非バイクを見にベトナムへ

自動車よりバイクが交通手段として
重宝されている国
ベトナムに行ってきた
「とにかくものすごい量のバイクが往来している」
と聞かされたし、その前から知識としても知っていた
話は変わるが
学生の頃にいろいろなアルバイトをやっていたことがある
その中でも収入の良かったのが
「交通量調査」のアルバイトだった
目の前を過ぎていく自動車、徒歩の人の数を
一日中交代で数えていく
では、昔取った杵柄で
ベトナムのバイクの数を数えてみようと思う
さあ、ホーチミンに行こう

ベトナム航空で成田からホーチミンまで6時間
機内食を食べ終わった後、すぐ寝てしまい
目が覚めたらベトナム上空
あっという間にホーチミンに着いてしまった

空港からホテルまでのバスで現地ガイドの方に
ベトナムのバイク事情を聞いてみた
・ベトナムでバイクというと「HONDA」だ
・でも女性には小さくて軽くて可愛い「KAWASAKI」が人気
・ベトナム人はなんでもバイクで運ぶ、テレビやエアコン、冷蔵庫も運ぶ
・道を横断するときはバイクが優先なので轢かれないようにね
一番気になることは「バイクが優先」・・・さて轢かれないで帰れるだろうか
一抹の不安があるがホーチミンについたところで
交通量調査のルールを決める
ルールはホーチミン市の各場所の道ばたに立って
1分間に目の前を通過するバイクの台数を数える
本当は計数機を持ってくるはずだったのだが
日本に忘れてしまったので
我々日本古来計数スタイルで対応したいと思う

ジャパニーズ カウンタースタイル
さて、交通量調査開始だ
・レジェンドホテル前
ホーチミン市の東南に位置する
サイゴン川のほとりの大きなホテルだ
その前で交通量調査を始めたいと思う

結果! 1分間：65台通過
道が結構広いので少なくか感じたが
数えてみると結構通過していく
レジェンドホテルの前で通過していったバイク
ガイドさんの言っていたとおり
バイクで何でも大量に運搬をする
風が吹いてきて転ばないか見ているだけで心配になる

・市民劇場前
レジェンドホテルから700m歩いて「市民劇場」の前についた
市民劇場はフランス植民地時代に作られたオペラハウス
現在はコンサート・ミュージカル等の劇場になっている

市民劇場の前でT字路になっているおり
そして、少し入り組んだ道の構造になっている
また、少し道も狭いので台数は少なかった
結果!1分間：46台通過
天気が良く炎天下の中歩いていたので
喫茶店でベトナムコーヒーを飲む
その喫茶店の店先に駐車中のバイク

規則正しく並ぶバイク、壮観な眺め
・統一会堂前
南ベトナム時代の大統領官邸、戦争中は軍事施設としても利用された
今は会議場、政府の式典の際などに使われる
その正面門前にて調査開始

観光客を乗せたバイクタクシーや
近くの公園でデートするカップルで
賑やか、そして人通りも多い
結果!1分間：103台通過
現地ガイドさんの話では
デートでどこに行くにもバイクに乗っての移動となり
ベトナムではバイクを持っていないとモテないらしい
バイクの免許取らなくちゃと、ちょっと焦る
この後、雨が降ってきた
強い降り方だったがバイクはポンチョを着て走り続ける

雨が降ってもバイクの交通量は変わる気配がないが
半袖で肌寒くなってきたので今日の調査は中止とした
調査結果は2日目につづく・・・
その夜、雨が止んだので夜店の屋台に
ビールを飲みに出かけたが
やっぱり夜でもバイクは走り続けていた

～2日目調査結果へつづく～